GEGEN DEN MAINSTREAM.
FÜR DIE PERFORMANCE.
Uns geht es um diesen einen Moment, in dem sich das Radfahren nicht mehr nach Treten, sondern nach Schweben anfühlt.
MIT 9 JAHREN AN DER WERKBANK.
In unserem Dorf gab es diesen kleinen Radshop. Ein italienischer Gastarbeiter betrieb ihn mit einer Leidenschaft, die Pius Hunold sofort in den Bann zog. Mit neun Jahren baute er dort sein erstes Rad auf – es war die Geburtsstunde einer lebenslangen Infektion mit dem Rennrad-Virus.
"Campagnolo waren für ihn heilige Komponenten. Er lehrte mich, dass jedes Detail zählt – und dass ein Rad eine Seele hat."
Während andere Kinder spielten, verbrachte Pius jede freie Minute nach der Schule in dieser staubigen Werkstatt, um Räder zu reinigen und zu reparieren. Hier wurde nicht nur technisches Verständnis geschult, sondern der Grundstein für die kompromisslose Philosophie von IKARUS gelegt.
"Aerodynamisch kann das Ikarus mit den Besten der Welt mithalten. [...] Ein heisser Tipp für Marathonisti, die ein bezahlbares High-End-Bike suchen."
Testergebnis TOUR 11-2025 | 204 Watt Aero-Performance
DIE MARKE & DER MYTHOS.
Viele fragen mich: „Warum nennst du eine Marke nach jemandem, der abgestürzt ist?“ Meine Antwort ist einfach: Ikarus war der erste Mensch, der die Grenzen der Schwerkraft nicht mehr akzeptierte. Er war der ultimative Herausforderer.
Doch die eigentliche Legende ist sein Vater Dädalus – der Meister-Ingenieur, der die Flügel konstruierte. Er steht für das Handwerk, das Wissen um das Material und die Präzision der Konstruktion.
Bei IKARUS geht es nicht um den Sturz. Es geht um den Mut, die Flügel so perfekt zu bauen, dass sie halten. Ich sehe mich heute als dieser Konstrukteur, der 50 Jahre Erfahrung nutzt, um dir Flügel aus Carbon zu bauen.
WIESO IKARUS ANDERS IST.
Viele Rennradentwickler sind brillante Theoretiker, verbringen aber zu wenig Zeit in der Werkstatt. Sie bauen Räder, die im Windkanal glänzen, aber im harten Alltag unpraktisch sind.
"Oft fehlt das echte Feuer für das Rennrad. Ich teste meine Entwicklungen dort, wo sie zählen: In den Schweizer Alpen direkt vor der Haustür."
IKARUS verbindet absolute Performance-Werte mit der mechanischen Intelligenz aus vier Jahrzehnten Erfahrung an der Front. Wir messen uns gerne in unabhängigen Tests mit den Besten – nicht nur um sie zu schlagen, sondern um sicherzustellen, dass wir das bestmögliche Rad für dich gebaut haben.
![[IKARUS FASTER AERO]](https://i0.wp.com/ikarus-bike.ch/wp-content/uploads/sites/7/2026/02/FASTER-Black-50mm.webp?w=1200&ssl=1)
WIR BAUEN DIE FLÜGEL.
FLIEGEN MUSST DU SELBST.
Jedes IKARUS ist ein Unikat aus Erfahrung. Wir verkaufen keine Räder fertig aus dem Karton. In unserer Schweizer Manufaktur bauen wir jedes Rad komplett von Hand und exakt nach deinen individuellen Wünschen auf.
Einzigartigkeit und Custom-Builds sind unser Standard. Als Manufaktur aus den Schweizer Alpen bauen wir Räder nicht für Marktanteile, sondern für genau dieses Erlebnis auf der Strasse. Man sagte uns, wir könnten unmöglich mit den Grosskonzernen der Branche mithalten. Doch wir haben es einfach gewagt.
Das Ergebnis ist das IKARUS FASTER: Ein Rad, das nachweislich leichter und aerodynamischer ist als die Flaggschiffe der Branchenriesen.
DIE WERKSTATT.
In einem geschichtsträchtigen Industriegebäude, reduziert auf das Wesentliche, entstehen unsere Neuentwicklungen. Hier gibt es keinen prozentualen Protz – nur den Fokus auf ehrliches Handwerk.
Dieser Ort spiegelt unsere Philosophie wider: Funktionalität schlägt Luxus. Performance schlägt Marketing. Jedes Detail am IKARUS FASTER ist funktionsgetrieben und auf deinen persönlichen Wunsch hin perfektioniert.
![[IKARUS Showroom]](https://i0.wp.com/ikarus-bike.ch/wp-content/uploads/sites/7/2026/02/IKARUS-Showroom-2.webp?w=1200&ssl=1)
![[PIUS HUNOLD]](https://i0.wp.com/ikarus-bike.ch/wp-content/uploads/sites/7/2026/02/Faster-Pih-3.webp?w=1200&ssl=1)
PIUS HUNOLD.
Pius Hunold verkörpert die DNA von IKARUS: Den unbedingten Willen zur Höchstleistung, gepaart mit mechanischer Präzision. 800 bis 1000 Stunden im Jahr verbringt er selbst im Sattel oder auf Ski – Zeit, die er als sein effektivstes Brainstorming-Center für die Weiterentwicklung unserer Bikes nutzt.